２００５/０２/１２　　ハイウェイオアシス亀山 　ＰＭ１１時頃到着。この場所ははじめてきたけど広いところですね〜！到着するのが遅すぎて飲食店は既に閉店。当たり前です。＾＾； 　三重県まで来て既に解散して誰も居なかったらどうしようと想像してちょっと不安になりつつも・・・。 　 　既に６台のロードスター＋αが勢揃いしていました。うち２台は関西から遠路はるばる来ていたようです。ご苦労様です。車のナンバープレートも色々な地区の車輌があってビックリしました。 　外はメチャ寒いです。気温は何度でしょうか？自販機で買ったホットコーヒーもすぐ冷めちゃったよ。 　暗くてよくワカリマセンが手前のＮＡはスーパーチャージャー仕様だそうです。 男のＧＴウイングとオバフェンでした。凄くゴッツイです。ホイールもイカシテマス。 　その奥にＮＲ−Ａが２台居るのも驚きです。多分生で見るのは初めて。内装は割りと普通なんで予想外でした。ＮＲ−Ａ＝競技というイメージは勝手な先入観でありました。 　皆さんの車を順に拝見中。このぐらいの台数だとじっくり見れて良いですネ。凄く程度の良いＮＡもいらっしゃいました。走行距離は一万キロ台とか・・。なんで〜！？。塗装の艶も違う！ウラヤマシイ。（夜だからよくわかりませんが・・・汗） 　バケットシート体験させて頂くの図。助手席に装着するのは勇気が居る行為だというのが全員の一致した意見でした。 　以前ロードスターのノーマルシートに女性を乗せた時「何？！このよっこらっしょ！って乗るシート！」って文句言われた事あります（しかも車を購入した日に・・・）。バケットなんて考えられません。車に興味の無い女性に男のロマンを解って貰うのは苦労してるんですよ〜 　ハードトップ装着車は自分の車だけ。ＰＡに着いたとき全車がオープンにしていたので驚きました。オープンにしてココまで来たのかと思いきや！？（せっかく来たので皆であけたそうです）。 　以前寒冷時に開け閉めして幌が割れた経験があるので冬はＤＨＴつけてます。５℃以下で開け閉めすると幌がバキバキいうんですよね〜。トラウマになりますよ。まじで。 　０時ごろ解散となりました。サムカッタヨー！でも雪が降ったりする天気でなかったのはラッキーだったのかも。下の写真は帰りの道中、四日市コンビナートを撮影したのですが上手く撮れませんでした。 　今度はもっと沢山のロードスターを見てみたいです。早く春になって暖かくなれ〜！